Pelorus

Pelorus compte parmi les constructions Lürssen les plus marquantes de sa génération — un yacht à moteur de 114,5 mètres livré en 2003 et entièrement remis à neuf en 2019. Ses lignes extérieures sont signées Tim Heywood Design et ont vieilli comme seules les grandes œuvres savent le faire : amples, équilibrées, immédiatement reconnaissables dans n'importe quel mouillage. Derrière ce profil se trouve une vraie substance : 2 704 tonneaux de jauge brute et un maître-bau de 16,5 mètres qui donnent à ses ponts une ampleur véritable. Le refit de 2019 a porté les systèmes mécaniques, les quartiers d'équipage et les espaces invités à un niveau proche du neuf : Pelorus présente aujourd'hui le pedigree d'un classique et l'état d'un yacht bien plus jeune.

Seize invités sont logés dans huit suites, servis par un équipage de quarante-cinq personnes — un ratio de près de trois membres d'équipage par invité qui fait d'un service sans couture la norme plutôt que l'exception. La vie à bord s'organise autour de la grande piscine de pont avec vue sur la proue, du beach club et d'un spa doté d'une salle de massage dédiée. Un cinéma privé accueille les seize invités pour les projections du soir, une salle de sport maintient les habitudes en mer, et les stabilisateurs au mouillage gardent le yacht parfaitement stable à l'ancre. Deux héliports certifiés, à l'avant et à l'arrière, permettent d'arriver directement à bord, tandis que le garage à annexes garde jouets et moyens de transport hors de vue jusqu'au moment voulu.

Quatre moteurs MTU 16V 595 TE70 propulsent sa coque en acier et sa superstructure en aluminium jusqu'à 20 nœuds — une allure rare pour un yacht de cette taille — tandis qu'à 17 nœuds de croisière elle franchit 4 200 milles nautiques, une vraie capacité hauturière. Elle bat pavillon des îles Caïmans et est proposée TVA non acquittée, une structure que les conseillers de l'acquéreur voudront examiner tôt dans la transaction. Au prix demandé de 160 000 000 €, Pelorus occupe une position singulière sur le marché des plus de 100 mètres : le pedigree établi de l'un des Lürssen les plus connus au monde, la fraîcheur d'un refit 2019 et une notoriété qu'aucune construction neuve ne peut offrir dès le premier jour.