H3

إتش 3 هو ثمرة أكثر مشاريع إعادة البناء طموحاً في تاريخ أوشنكو: هيكل بطول 95 متراً أُطلق عام 2000، جرى تمديده عشرة أمتار وإعادة بنائه بالكامل ليظهر عام 2024 يختاً فاخراً بطول 105.26 متراً بمواصفات يخت جديد تماماً. شمل البرنامج تجديد الهيكل والبنية العلوية وكل الأنظمة التقنية على متنه، مع معاينات تصنيف بيورو فيريتاس سارية بعد إعادة البناء. يخفي التصميم الخارجي الجريء بتوقيع ذا إيه جروب تصاميم داخلية لسام سورجوفاني، موزعة على حمولة إجمالية تبلغ 2,800 طن وعرض 15.5 متراً — أبعاد تضع إتش 3 بثبات في فئة المئة متر، بينما يتفوق مظهره على معظم اليخوت التي أُطلقت في هذا العقد.

يتسع اليخت لأربعة عشر ضيفاً في سبعة أجنحة، يخدمهم طاقم من اثنين وثلاثين فرداً — أي أكثر من فردي طاقم لكل ضيف، نسبة تصوغ كل لحظة على متنه. يشغل المالك طابقاً خاصاً بعرض السفينة الكامل على السطح العلوي، مع مكتب وشرفة مخصصة. تقدّم صالة السماء مساحة استقبال بانورامية بزاوية 360 درجة، بينما ينفتح نادي الشاطئ بعرض السفينة الكامل مباشرة على البحر عبر شرفات قابلة للطي. يكتمل المشهد بطابق مخصص للعافية ومسبح ومنتجع صحي ونادٍ رياضي وسينما وجاكوزي؛ فيما يتولى مهبط المروحيات ومرآب القوارب الوصول والرحلات، وتحافظ المثبتات أثناء الرسو على ثبات كل مساحة سواء في الميناء أو في خليج مفتوح.

تدفع أربعة محركات MTU 16V 4000 M93 الهيكل الفولاذي والبنية العلوية من الألمنيوم إلى سرعة قصوى تبلغ 17 عقدة، مع سرعة إبحار 13 عقدة ومدى يصل إلى 4,500 ميل بحري — قدرة على عبور المحيطات بغاطس لا يتجاوز 4.0 أمتار. جُدِّدت جميع الآلات والأنظمة الكهربائية والتكييف عام 2024، فجاءت الهندسة بمستوى المظهر طابقاً بعد طابق. يرفع إتش 3 علم جزر مارشال مع ضريبة قيمة مضافة غير مدفوعة، وهو وضع مهم للمشترين الدوليين عند هيكلة صفقة بهذا الحجم. وبسعر مطلوب قدره 295,000,000 يورو، يجمع بين نسب أوشنكو العريق ونضارة مواصفات 2024 — قيمة لا تُضاهى في فئة المئة متر.